「スーパーカブ」熊本で生産 ホンダ、円安で中国から移管方針＠SankeiBiz

　理由はどうあれ日本国内に生産拠点を戻すってのは良い事だね。
　記事を読むと国内排ガス規制の強化に対応との事だが、先の事を考えれば電動化でしょ。
　試作してみない事には実用レベルが不明ではあるが…自分の案は原付バイクから２トントラックまではカバーできる自己発電機一体の駆動用モーターなのだから。
　とは言え、実際の駆動力は駆動様モーターの仕様次第だし(自己)発電量もユニット化する低負荷な発電機の発電能力次第なので試作してみない事には何とも言えないのが実状だけど…