実用化に疑問が残ると言えば

　電気自動車のインホイールモーターも駆動用としての開発と平行して抵抗を減らし充電器として使える様な研究開発もすればと思う*1。
　もし、充電器*2として実用化できれば４輪全てに仕込めば走行による放電と充電が行って来いにできたりして。

*1:バネ下重量の増加につながるので軽量化の問題はあるが充電器としての活用は難しくないはず

*2:走行抵抗が限りなくゼロである事が重要