一番じゃなきゃダメなんです!? ダンロップの新しい耐摩耗技術「ADVANCED 4D NANO DESIGN」＠clicccar.com

　記事が薄いのか記事の主たる目的が開発に多額の予算を要する大規模研究施設が必要になった事を伝えたいのが不明だが耐摩耗性が(従来同等品比で)51％向上した事しかわからねぇ。
　ちゅ〜か、こういう開発能力を誇示するような製品は１サイズしかラインナップ*1されてない事が多く消費者目線では存在意義が無いに等しいといった事を言及すべきだ思うのだがね。

*1:enasave NEXTは195/65R15 91Hのみ