記事が薄いのか記事の主たる目的が開発に多額の予算を要する大規模研究施設が必要になった事を伝えたいのが不明だが耐摩耗性が(従来同等品比で)51％向上した事しかわからねぇ。 ちゅ〜か、こういう開発能力を誇示するような製品は１サイズしかラインナップ*1…

読む気も無いのに落ちが読める話が多くてう〜んながら暇潰しにはなるので観ていたのだが、ウッチャンが「イッテＱ」と他局の番組名を連呼してるのを観て開いた口が塞がらなかった。 もしかして最近は、(業界的に)そういう事は気にしないようになったのかウッ…

一回５分以内だと思ったけど･･･調べてみたら確かに一回10分以内の通話が月300回まで無料だったわ。 普通に考えれば300回でも充分な気がするが、前述のUQ mobileの新プランの影響なのかねぇ。 ま、何にせよ国(総務省)の思惑通りに事が進んでる感はあるかな。

一回５分以内の国内通話が回数無制限でかけ放題ってのは良いけど･･･現状の無料通話月何分分とどっちが良いの*1かと既存ユーザーがプラン変更できるのかが気になるところ。 と思ったら、2017年３月１日から、「ぴったりプラン」は「おしゃべりプランＳ」、「…

ホンダって、燃料電池車関係は実証実験ばかりで市場投入が見えてこないんだよねぇ。 まぁ、アコードのプラグインハイブリッドはリース限定とはいえ市場投入されたので無意味とは思わないけどさ。

37.km/Lのモデルは最下位グレードでエアコンもオプションでリア(ドア)はトヨタ アクアと同じ非パワーウィンドウらしい。 確実にオプション設定*1されるエアコンは別としてリア(ドア)の非パワーウィンドウは使い勝手悪過ぎだろ。 他にも発電にしかエンジンを…