SUZUKIの燃費不正

　テストコースの立地の関係で風の影響を受けやすいためらしいが･･･暴風壁の設置などをケチる時点で終わってるし、OEM供給してるマツダやニッサンに計測を委託するという方法だってあるだろうに･･･数値が誤差の範囲だから問題無しなんて発言する時点*1で逝ってよしな企業。
　ちゅ〜か、スズキのインチキ計測データで燃費算出してるとしたらOEM車種を販売してるマツダ・ニッサン・三菱も燃費不正してるって事になるが･･･

*1:問題無しかを判断するのはユーザーっや消費者であるべき